L'inauguration de la Clio de George

En ce 19 août 2000, George avait enfin décidé de payer une bouteille afin d'arroser sa Clio qui frôle les 1800 Kilomètres. Toujours aussi insupportable, ayant vu sur cette page que j'avais investi dans un nouveau SONY, il s'est fait offrir un TOSHIBA tout neuf par sa boîte. Derechef, je proposais un test de transmission par liaison infrarouge... Hélas, même avoir lu toute la documentation du Tosh, il s'est avéré que l'installation de Windows NT avait oublié ce périphérique. George s'est alors plongé dans la lecture du mode d'emploi du clavier (si, si, je vous assure), pendant que Branko regardait un film américain grâce au DVD du SONY avec bande son en italien et sous-titres en grec.

Dès que Super Mickeul est arrivé (soulignons qu'exceptionnellement il était à l'heure), George est passé au commentaire technique avec démonstration à l'appui: dedans, devant, derrière... Sur la dernière photo, Branko et Super Mickeul procèdent à un crash-test de l'aile molle de George  (un plastique dont la rigidité avoisine celle d'une poche de la FNAC).

Epuisé mais rassuré par les résultats du cras-test, George se réconforte à l'aide d'un Ricard. Plus tard, Branko achève les spaghettis.

Nettement plus tard, une conversation s'est engagée autour de l'excellent whisky amené par George: je ne sais quel branque a commis un reportage sur ARTE qui paraît-il avance des thèses originales à propos de la débâcle: disposant des meilleurs chars et avions du monde, extrêmement bien préparée, l'armée française s'est effondrée à la suite de la non prise en compte par l'état-major d'un message d'observation d'un aviateur qui passait au dessus des Ardennes. Le démontage de cette nouvelle forme de révisionnisme prôné par George et Branko nous entraîna jusqu'à cinq heures du matin.

En pleine forme, Michel et moi avons continuer à deviser de choses et d'autres. Comme il y en avait pas mal, nous avons poussé jusqu'à neuf heures: parfois, il faut penser à laisser reposer son lit!